Réflexion : Votre ATTITUDE détermine votre ALTITUDE
Si vous avez déjà vu le cockpit d’un avion, vous avez probablement été surpris par le nombre d’instruments, de commandes, de leviers et de boutons dont il a besoin pour être contrôlé.
Cependant, il existe un instrument qui est particulièrement important pour les pilotes, car c’est celui qui indique les performances de l’aéronef pendant le vol, à travers l’orientation de l’aéronef par rapport à l’horizon ; c’est l’ indicateur d’altitude .
Grâce à cet instrument, également connu sous le nom d’horizon artificiel , un pilote peut connaître exactement l’angle de l’avion, complété par l’indicateur de hauteur et de vitesse, il vous permet d’amener l’avion à destination, même par visibilité pratiquement nulle.
Cependant, la fonction la plus importante de cet instrument est peut-être qu’il permet de connaître les performances de l’avion pendant le vol.
Pendant la phase de décollage, le pilote doit positionner la pointe de l’avion au-dessus de l’horizon pour prendre de la hauteur, bien que, en raison de la force de gravité, l’avion ne puisse pas atteindre sa vitesse maximale.
Au contraire, lorsqu’un pilote prépare l’atterrissage et positionne la pointe de l’avion sous l’horizon, il doit réduire la vitesse pour que la descente se fasse correctement et ne dépasse pas la vitesse de manœuvre idéale.
Autrement dit, selon la phase de vol dans laquelle vous vous trouvez, le pilote devra modifier l’assiette de l’avion pour monter, descendre ou simplement rester en vol.
La même chose se produit dans le vol de la vie.
Il y aura des moments où l’on pourra maintenir un vol dans des conditions idéales, d’autres où, pour prendre de la hauteur, il faudra sacrifier un peu de vitesse, et enfin, il y aura des moments où l’on devra réduire la vitesse pour maintenir une descente contrôlée à une plus grande hauteur.
Bien que dans cet exemple, la hauteur et la vitesse soient inversement proportionnelles, ce sont en fait des variables complémentaires. Vous ne pouvez pas toujours être au point le plus haut, vous ne pouvez pas toujours aller à toute vitesse ; La clé est d’identifier où nous voulons aller et de faire les ajustements nécessaires pour y arriver.
En conclusion, il est évident que les gens ne peuvent pas voir nos performances dans la vie à travers un instrument analogique ou numérique comme le font les avions, ce que nous pouvons faire, c’est être conscient de notre attitude afin d’améliorer nos performances dans notre objectif de vol vers la vie.
